众所周知，任何稀奇离奇的想法，都能在韩国的综艺节目中变为现实。或许是为了联动征兵宣传，韩国人的综艺节目也越来越多的走向了军营内部。而在这期颇为硬核的节目中，就有玉人地勤手把手带着玉人嘉宾，完完整整地体验了一把韩国空军KF-16战斗机的维护事情。

在正式事情开始之前，地勤人员首先要做的事情，就是讲机头两侧攻角传感器（AOA）以及机腹进气道的掩护罩取下。这当中，AOA之所以要使用掩护罩是因为设备敏感容易损坏。而进气道的掩护措施，更多的是防止异物通过进气道唇口进入发念头，从而对航发设备造成损伤。如图所示，在地勤人员专用的座舱开关控制机盒（位于边条翼下方）的资助下，这架KF-16D战斗机的座舱盖正在徐徐打开。

在极为特殊的情况下，如果外置的控制机盒或驾驶员都无法将座舱盖打开的话。那么就只能启动应抢救援装置，即直接通过内置火箭将座舱盖整体抛除。待座舱盖完全打开后，接下来将要举行的是驾驶员座舱内部的检查。

因为F-16并未内置浅易登机梯的缘故，因此在座舱检查开始之前，地勤人员们还得先把登机梯给找过来。对于节目中的这两位玉人地勤和玉人嘉宾而言，搬运重达数十公斤的金属登机梯还是略显有些吃力的。

现在正在举行的，是涡扇发念头叶片的检查事情。在这张照片中可以细品这款战机的皮托管进气道，竖立在进气道中央的这根“刀片”，是为了防止其内部因为低温而结冰的设备。虽然KF-16D战斗机上的进气道已经是放大后的MCID构型，但想要挤进小我私家还是显得有些拥挤。

图为地勤人员正在对发念头的叶片举行检查，以确定其是否带伤。一般而言，位于发念头冷端的风扇和低压压气机叶片是最容易遭到异物损坏的部件，因此检查也主要围绕着这个部门举行。据悉，这架KF-16D使用的是普惠的F100-PW-220涡扇发念头，单发最大推力可达10637kgf。

节目的最后阶段，可见在地面电源车和气源车的资助下，现在这架接受完进气道/叶片检查的KF-16D战斗机，已经启动了其涡扇发念头并正举行地面试车，以确定航发的事情是否正常。对于攸关战机航行可靠性和航行员人身宁静的地勤维护事情而言，在任何情况下都不容纰漏。

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